電機(jī)振動的原因很多，也很復(fù)雜。8極以上大極數(shù)電機(jī)不會因?yàn)殡姍C(jī)制造質(zhì)量問題引起振動。振動常見于2--6極電機(jī)，GB10068-2000，《旋轉(zhuǎn)電機(jī)振動限值及測試方法》規(guī)定了在剛…...

為了便于故障分析和處理，數(shù)控車床的故障大體上可以分為以下幾類。 1、主機(jī)故障和電氣故障 一般說來，機(jī)械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對而言比較復(fù)雜。電氣方…...

尾排風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承溫度高，建議檢查一下： 1.是否為新?lián)Q軸承，型號是否對； 2.檢查稀油站潤滑油的冷卻效果； 3.檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的振動情況，80度掃尾偏高，60度左右基本正…...

電動機(jī)運(yùn)行中，軸承部分發(fā)生故障是常見的，因?yàn)檩S承是電動機(jī)上較易磨損的零件，又是負(fù)載重部分。一般電動機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度不超過95度，超過這個溫度就容易損壞。 軸承…...

檢測的方法有：用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中，測量絲杠的軸向竄動，另一塊百分表測量工作臺移動。正反轉(zhuǎn)動絲杠，觀察兩塊百分表上反映的數(shù)值，根據(jù)數(shù)值不同…...

摘　要：通過周期性檢測，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，積累設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，在設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時可以為設(shè)備診斷分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，大大提高故障診斷準(zhǔn)確率，保障設(shè)備可靠性運(yùn)行…...

我們設(shè)備上的主電機(jī)，是原裝進(jìn)口的75HP電機(jī)，近期出現(xiàn)了軸承老是跑位現(xiàn)象。 情況是這樣的：電機(jī)一直運(yùn)作正常，在一次檢修時加了一次油，之后一星期內(nèi)2臺電機(jī)，出現(xiàn)了軸…...

引起電動機(jī)振動的原因很多，產(chǎn)生振動的部位和振動的特征又各不相同，如果把電動機(jī)各種原圍引起的振動特征和有關(guān)因素加以分析，將有助于電動機(jī)振動異常的識別和診斷。電動…...

步進(jìn)電機(jī)作為一種開環(huán)控制的系統(tǒng)，和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服…...

作者：廣州市新歐機(jī)械有限公司 黃志堅教授 軋機(jī)壓下（AGC）裝置是針對軋制力變化實(shí)施厚度調(diào)節(jié)的一種快速精確調(diào)節(jié)定位系統(tǒng)。液壓壓下調(diào)節(jié)是由液壓位置調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)伺服閥的…...