球磨機(jī)在磨礦作業(yè)中出現(xiàn)故障，可能會(huì)影響磨機(jī)產(chǎn)量甚至是作業(yè)進(jìn)度，是非常緊要的事，一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)盡快制定解決方案，并盡快將故障排除，使球磨機(jī)恢復(fù)生產(chǎn)，才能確保環(huán)…...

一、壓縮機(jī)的主要故障和原因分析： 1、堵轉(zhuǎn)（卡死）：壓縮機(jī)不動(dòng)，且發(fā)出“嗡嗡”聲： 異物入，曲軸、活塞、氣缸等運(yùn)動(dòng)部件卡死； 高低壓側(cè)的壓力不平衡； 電機(jī)燒損…...

佟錦春 （青島科技大學(xué)） 摘　要：軋鋼過程中軋輥軸向力的產(chǎn)生造成軋輥推力軸承損壞，軋輥的竄動(dòng)是軸向力產(chǎn)生的主要原因，防止軋輥過鋼時(shí)竄動(dòng)，消除軸向力是解決軸承損…...

軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能由于種種原因，如裝配不良、水分和異物侵入、腐蝕和過載等，導(dǎo)致軸承過早損壞。即使在安裝、潤滑和使用維護(hù)正常的情況下，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，軸…...

一、設(shè)備漏油一般分為滲油、滴油、流油三種 （1）滲油：對(duì)于固定連接的部位，每半小時(shí)滴一滴油者為滲油。對(duì)活動(dòng)連接的部位，每5min滴一滴油者為滲油。 （2）滴油：每2…...

前言  對(duì)制造業(yè)而言，設(shè)備作為企業(yè)資產(chǎn)的一部分，是一切生產(chǎn)制造的基礎(chǔ)，在日常管理中，對(duì)于設(shè)備除了從財(cái)務(wù)角度進(jìn)行設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行管理，設(shè)備維修作為維修設(shè)備全生命周期…...

一、活塞頂與汽缸蓋的碰撞聲 1、聲響的特征 碰撞汽缸蓋的聲音是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)在汽缸與汽缸蓋之間部位，連續(xù)不斷而又清脆的“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲，聲響堅(jiān)實(shí)有…...

目前減速機(jī)軸承的故障診斷技術(shù)手段較多，其中以振動(dòng)診斷技術(shù)應(yīng)用最為廣泛，效果較為顯著。通過跟蹤檢測(cè)起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)減速器的異常振動(dòng)信息，運(yùn)用時(shí)域分析、頻域分析、…...

在精密加工領(lǐng)域，角度頭是一項(xiàng)改變加工方式的創(chuàng)新利器。無論是多角度切削、復(fù)雜孔加工，還是高效鉆孔，角度頭都能讓機(jī)床加工能力實(shí)現(xiàn)跨越式提升。而三立角度頭軸承，更是…...

在柔性復(fù)合管生產(chǎn)車間設(shè)備上，有個(gè)非常重要但卻在日常的巡檢中往往會(huì)被忽視的組件，就是擠出機(jī)的彈性聯(lián)軸器，它的使用壽命主要受工作環(huán)境、負(fù)載情況、安裝和維護(hù)等因素的…...